Каждые выходные в Пионерский, по данным администрации ПГО, прибывает до 6 тысяч человек – половина всего населения города. Те, кто приезжают на общественном транспорте - в редких, сильно подорожавших электричках или, падая в обморок от жары, в душных автобусах, выходя на улицы нашего города, избавляются от транспортных проблем и со спокойной душой приступают к отдыху.

Владельцы автотранспорта, с комфортом прибывая в наш город, сразу получают первую порцию курортных проблем – отсутствие парковок. Те, что есть в городе, не могут вместить всех желающих, и за каждый свободный пятачок земли, где можно оставить машину, идёт война. Иногда не на жизнь, а на смерть – об одном таком происшествии читайте ниже.

От такого положения страдают не только  приезжие. Жители города вынуждены мириться с наводнившим дворы автотранспортом, с газующими под окнами машинами. Гости города не всегда ведут себя корректно по отношению к “аборигенам”. Бывает, затаптывают клумбы, сорят.

Как отметили в ГИБДД по Пионерскому ГО, за один выходной день число автомобилей на улицах и во дворах увеличивается до 500-700. Однако уровень дорожно-транспортных происшествий остаётся на уровне прошлого года. Как уверяют в ГИБДД, увеличение числа машин в городе не повлекло за собой повышение аварийности – ситуацию удаётся сдерживать.

“На восемнадцать комнат всего одна уборная”, - пел когда-то Высоцкий про “систему коммунальную”. В домах в переулке Приморский соотношение “комнат” к “уборным” покомфортней будет, но от проблем и конфликтов это не спасает. В домах 1 и 6 в переулке Приморский пользуются для известных нужд одной уличной уборной. Точнее, до недавнего времени пользовались. Сейчас жильцы одной из этих квартир отказались от таких удобств и справляют нужду в других местах.

А причина – антисанитарное состояние надворного туалета. Жительница из квартиры “отказников” рассказала корреспонденту, что устала убирать за нечистоплотной соседкой. В самом деле, кому может понравиться убирать за кем-то дурнопахнущие кучи! Особенно в жару. Перестала убирать и перестала пользоваться общей уборной – благо, работает недалеко и там к коммунальным проблемам относятся с пониманием и сочувствием.

Сначала женщина пыталась вразумить нечистоплотную соседку, но, как она рассказала корреспонденту, результат был нулевой – чище в уборной не стало. Соседка никак не соглашалась с приписываемым ей авторством куч, говорила, дескать, сами виноваты. Потом были попытки привлечь к решению конфликта милицию, но кто будет  копаться буквально в дерьме, чтобы выяснить, кто разводит антисанитарию.

Старушка, которую обвинили в нечистоплотности, в свою очередь, поведала корреспонденту своё видение ситуации: “Я двадцать лет белила и мыла уборную, неужели сейчас, когда совсем старая стала, я должна за чужими людьми убирать? Сами гадят – пусть сами убирают!”.

Немногим более двух лет жилым фондом в нашем городе управляют компании, выбранные жильцами. Проблемы растут и у тех, и у других.

Читательница нашей газеты весной рассказала в редакции реальный случай из жизни дома. Мы тогда готовы были посмеяться над этой историей, однако она показалась нам отражением невесёлых реалий коммунальной сферы.

Коммунальный  “анекдот”

Женщина живёт на третьем этаже пятиэтажки. Каждый раз, когда над городом проносится сильный ветер, крыша дома становится источником громкого стука: то ли под порывами ветра стучит кусок шифера, то ли плохо прибитый лист жести. “У меня на третьем этаже стоит такой грохот, что спать невозможно, а как люди живут на пятом этаже, под самой крышей?”, - сочувствовала соседским бедам наша читательница.

Жильцы дома обратились в управляющую компанию с просьбой устранить причины громкого стука. Пришёл рабочий, поднялся на крышу. Но, поскольку в тот момент ветра не было, крыша вела себя тихо. Рабочий не нашёл никаких дефектов в кровле и убрался восвояси. Не стучит? – Не стучит!

Когда при очередном порывистом ветре наивные жильцы обратились в управляющую компанию с жалобами на грохот, то им ответили, что при такой погоде рабочие не полезут на крышу – опасно. Жильцы растерялись: грохот можно услышать только при ветре, когда рабочие не могут подняться на крышу. А когда рабочие могут подняться на крышу, она “молчит”. В общем, это было бы смешно, если бы не было так грустно.

Подобных практически “неразрешимых” коммунальных проблем в архиве нашей газеты великое множество. Когда жильцы домов устают обивать коммунальные пороги, они приходят или звонят в редакцию. Кому-то мы помогаем, а кому-то не можем. И это понятно – в компетенцию газеты не входит контроль коммунальной сферы.

“Не летайте самолётами “Аэрофлота”! - так и хочется сказать всем потенциальным пассажирам. Но в том-то и дело, что летать больше нечем.

“Вы не летите!”.  Эта фраза – настоящий кошмар для любого авиапассажира. Никто не хочет стать жертвой форс-мажора, но то, с чем пришлось столкнуться в аэропорту автору этих строк – трудно даже представить.

То, как важно авиасообщение с “большой Россией” для жителей нашего эксклава, объяснять не нужно. Это быстро, удобно, беспроблемно с точки зрения пересечения границ. Правда, отнюдь не всем доступно по цене. Канули в лету дешевые рейсы в первопрестольную, авиатакси. После банкротства “КД авиа” конкуренция перевозчиков сжалась до предела. Теперь долететь до Москвы из Калининграда дороже, чем в Европу. Цены в этом году перевалили за 10 тысяч рублей в оба конца – и это в эконом-классе! Оставшимся на нашем направлении компаниям, как говорится, теперь все карты в руки. Но есть и другое “веяние времени”: даже дорогущий билет теперь не гарантирует полета! Слабо верится? Тем не менее, это факт.

На днях довелось отправиться в очередную командировку. Вылет обратно из  Москвы-Шереметьево в 22.40 самолетом “Аэрофлота”. Позади утомительный трехчасовой переезд автобусом из Калужской области, проезд в метро через всю столицу и путешествие экспрессом до аэропорта. Голодная, уставшая, вместе с коллегой по поездке подхожу к стойке регистрации с одной только мыслью – собраться с силами на полуторачасовой перелет домой, в Калининград. Но представитель авиакомпании угрожающе произнес: “А вы не летите!” - “Опоздали на регистрацию?” - “Нет”, - “Рейс отменен?” - “Нет”, - “Так в чем же дело?” - “Мест нет”.